Пешехода сбил самокат (СИМ): как взыскать вред здоровью, лечение и моральный вред

Суть: наезд СИМ — это, как правило, вред от источника повышенной опасности

Электросамокат и иное СИМ с двигателем суды в России, как правило, признают источником повышенной опасности (ст. 1079 ГК РФ). Само понятие СИМ введено в ПДД с 1 марта 2023 года: это транспортное средство с одним или несколькими колёсами (роликами) для индивидуального передвижения посредством двигателя (п. 1.2 ПДД РФ).

Ключевое следствие для пострадавшего: если устройство признано источником повышенной опасности, вред здоровью пешехода возмещается независимо от вины самокатчика. Освободиться от ответственности причинитель может, только если докажет непреодолимую силу или умысел самого потерпевшего.

Что можно требовать при наличии травм и расходов:

• возмещение расходов на лечение, лекарства, реабилитацию, дополнительное питание, посторонний уход, платные обследования — при доказанной нуждаемости и отсутствии права на бесплатное получение (ст. 1085 ГК РФ);
• утраченный заработок или доход за период нетрудоспособности; при этом пособие по временной нетрудоспособности в счёт возмещения вреда не засчитывается — утраченный заработок считается без его вычета (ст. 1085, 1086 ГК РФ);
• компенсацию морального вреда за физические и нравственные страдания (ст. 151, 1099–1101 ГК РФ).

На какие права опереться

Позиция пострадавшего строится на нескольких нормах, работающих в связке:

• Ст. 1079 ГК РФ — владелец источника повышенной опасности отвечает за вред независимо от вины; освобождение — только при непреодолимой силе или умысле потерпевшего.
• Ст. 1085 ГК РФ — определяет объём возмещения при повреждении здоровья: утраченный заработок плюс дополнительно понесённые расходы (лечение, лекарства, доп. питание, посторонний уход, протезирование, санаторно-курортное лечение и т. п.), если нуждаемость доказана и нет права на бесплатное получение.
• Ст. 1086 ГК РФ — задаёт порядок расчёта утраченного заработка через среднемесячный заработок и процент утраты трудоспособности.
• Ст. 1100 ГК РФ — компенсация морального вреда при причинении вреда источником повышенной опасности присуждается независимо от вины причинителя.

Размер морального вреда суд определяет по ст. 1101 ГК РФ и Постановлению Пленума ВС РФ от 15.11.2022 № 33: учитываются характер и тяжесть травм, длительность лечения, последствия, индивидуальные особенности потерпевшего, требования разумности и справедливости. Фиксированной таблицы нет; заявленную сумму суд, как правило, определяет по своему усмотрению и нередко снижает.

Кто отвечает и почему доказывать проще

Отвечает владелец источника повышенной опасности. При личном самокате это, как правило, сам водитель. При аренде (кикшеринг) практика неоднозначна: во многих делах ответственным признают пользователя, управлявшего самокатом в момент наезда; в ряде дел — оператора-собственника (например, дело против ООО «ВУШ» в Омске, где оператор выплатил компенсацию за наезд на ребёнка, так как конкретного пользователя установить не удалось). Часто пострадавший предъявляет иск к обоим и/или солидарно, а суд определяет надлежащего ответчика.

Бремя доказывания во многом смещено в пользу пострадавшего. По общему правилу вина причинителя предполагается, пока он не докажет обратное (ст. 1064 ГК РФ), а при источнике повышенной опасности ответственность наступает без вины. Поэтому пешеходу, как правило, достаточно доказать:

• факт наезда;
• причинённый вред здоровью;
• причинную связь между наездом и вредом.

Чтобы освободиться, причинитель должен доказать непреодолимую силу или умысел потерпевшего. Грубая неосторожность самого пешехода (например, переход в неположенном месте) вину не исключает — она может лишь уменьшить размер возмещения, но при вреде жизни и здоровью полностью в возмещении отказать нельзя (ст. 1083 ГК РФ).

Сроки, госпошлина и что важно знать заранее

Сроки давности. На требование о компенсации морального вреда, связанного с посягательством на жизнь и здоровье, исковая давность не распространяется (ст. 208, 1099–1101 ГК РФ). По требованиям о взыскании расходов на лечение и утраченного заработка действует общий трёхлетний срок (при этом за прошлое время такие требования по общему правилу удовлетворяются не более чем за три года, предшествовавшие предъявлению иска).

Госпошлина. Иски о возмещении вреда, причинённого увечьем или иным повреждением здоровья, освобождены от уплаты госпошлины (пп. 3 п. 1 ст. 333.36 НК РФ).

Страховки нет. ОСАГО на СИМ не распространяется: обязательного страхования гражданской ответственности для самокатов в России нет. Взыскивать придётся напрямую с виновника или оператора, а не со страховой. Отсюда реальный риск неплатёжеспособности причинителя — это стоит учитывать заранее.

Уголовный аспект — только для сведения. Статья 264 УК РФ к водителям СИМ, как правило, не применяется: она распространяется на управление механическими транспортными средствами, а СИМ по ПДД механическими ТС не являются. При причинении по неосторожности тяжкого вреда здоровью или смерти пешеходу водителю СИМ может вменяться ст. 268 УК РФ (нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта). Квалификация решается по конкретному делу. Гражданский иск о возмещении вреда возможен независимо от исхода уголовного или административного дела.

Порядок действий

Последовательность, которая помогает не потерять доказательства и выйти в суд подготовленным:

• Зафиксировать факт. Сразу вызвать скорую и полицию/ГИБДД на место, чтобы был официальный материал: протокол, объяснения, схема. При наезде СИМ пешеходам рекомендуют вызывать полицию и требовать оформления.
• Собрать данные причинителя. ФИО и контакты, а при аренде — оператора (Whoosh, Яндекс, МТС Юрент и др.), номер/ID самоката, время и место поездки; эти данные нужны для последующего запроса о том, кто арендовал СИМ.
• Найти доказательства. Свидетели, видео с дворовых, городских и магазинных камер, фото места и травм.
• Оформить меддокументы. Пройти судебно-медицинское освидетельствование, получить документы о степени тяжести вреда и периоде нетрудоспособности.
• Сохранять все платёжные документы. Чеки на лекарства, договоры и квитанции на платное лечение и реабилитацию, такси до больницы; справки о доходах и больничный — для расчёта утраченного заработка.
• Установить ответчика. При личном СИМ — водитель; при аренде — направить оператору кикшеринга досудебную претензию и запрос о том, кто управлял самокатом в момент ДТП.
• Направить претензию. Письменную досудебную претензию с расчётом требований: расходы плюс утраченный заработок плюс моральный вред.
• Подать иск. При отказе или молчании — иск в суд. По общему правилу по месту жительства ответчика, но иски о возмещении вреда здоровью допускается подавать и по месту жительства истца или месту причинения вреда (ст. 29 ГПК РФ). Истец освобождён от госпошлины; по делам о возмещении вреда здоровью к участию привлекается прокурор, дающий заключение (ст. 45 ГПК РФ).

Частые ошибки и оговорки

О чём стоит помнить, чтобы не переоценить и не недооценить свою позицию:

• Статус СИМ определяет суд. Квалификация устройства как источника повышенной опасности устанавливается по конкретному делу, с учётом мощности и массы (ПДД разделяют СИМ на до 35 кг и свыше 35 кг). Маломощные устройства теоретически могут не признать источником повышенной опасности — тогда ответственность на общих основаниях по ст. 1064 ГК РФ (с виной), но практика в целом склоняется к применению ст. 1079.
• При аренде вопрос ответчика спорен. Суды по-разному распределяют ответственность между пользователем и оператором. Оператор может отказаться раскрыть данные арендатора без запроса суда или полиции — поэтому заранее фиксируйте ID самоката и время поездки.
• Данные датчиков и GPS оператора (скорость, маршрут, кто арендовал) — важное, но не бесспорное доказательство: их достоверность может оспариваться, суд оценивает их в совокупности. Желательно подкреплять камерами и свидетелями.
• Иностранная площадка. Если оператор кикшеринга — российское юрлицо, претензии и иск направляются ему в РФ. Если сервис или продавец самоката — иностранное лицо без представительства в России, взыскание и исполнение осложнены.
• Размер морального вреда — на усмотрение суда. Заявленную сумму, как правило, снижают, фиксированных тарифов нет.
• Меняется основание при брошенном самокате. Если наезд связан не с самим человеком, а с брошенным на проезжей части арендным самокатом либо с животным/имуществом, цепочка ответчиков и правовое основание меняются — может отвечать оператор за ненадлежащий контроль имущества.

Что делать прямо сейчас

1. Зафиксируйте наезд и травмы на месте — Вызовите скорую и полицию/ГИБДД, добейтесь оформления материала (протокол, объяснения, схема). Снимите фото места и травм, найдите свидетелей и видео с камер, соберите данные причинителя, а при аренде — оператора, ID самоката, время и место поездки.
2. Соберите медицинские и платёжные документы — Пройдите судебно-медицинское освидетельствование, получите документы о степени тяжести вреда и периоде нетрудоспособности. Сохраняйте чеки на лекарства, договоры и квитанции на платное лечение, реабилитацию, такси, а также справки о доходах и больничный для расчёта утраченного заработка.
3. Направьте претензию, при отказе — иск в суд — Установите надлежащего ответчика (водитель при личном СИМ; оператор и/или пользователь при аренде), направьте письменную досудебную претензию с расчётом требований. При отказе или молчании подайте иск: расходы и утраченный заработок в точных суммах, моральный вред — в заявленном размере. Истец освобождён от госпошлины, привлекается прокурор.